1. Mantenere le bobine in posizione verticale
Le bobine devono essere movimentate e immagazzinate esclusivamente in posizione verticale, appoggiate sulle flange. Non posare mai una bobina distesa su un fianco, poiché le spire del cavo si sposterebbero e si aggroviglierebbero. Su terreni instabili, o secondo quanto previsto dalle normative locali, bloccare le bobine con dei cunei per evitare movimenti indesiderati o pericolosi.
2. Utilizzare mezzi di sollevamento adeguati
Per scaricare o spostare le bobine, utilizzare esclusivamente mezzi di sollevamento meccanici, come un carrello elevatore o una gru. Verificare che la portata dell'attrezzatura sia superiore al peso della bobina.
Le forche del carrello elevatore devono essere più lunghe della larghezza totale della bobina, in modo da passare completamente sotto entrambe le flange. Avvicinarsi alla bobina dal lato delle flange (a 90° rispetto alle flange). Non tentare mai di sollevare una bobina afferrandola per le "doghe" (il legno tra le flange) o per una sola flangia, poiché ciò potrebbe causare il cedimento della bobina o il distacco delle flange dal tamburo. Una volta sollevata, inclinare leggermente all'indietro il montante in modo che la bobina rimanga ben salda sulle forche. Mantenere il carico a 15–20 cm dal suolo per evitare di trascinare le flange su superfici irregolari.
3. Direzione di rotolamento
Le bobine possono essere fatte rotolare solo per brevi distanze, a condizione che il terreno sia liscio e privo di ostacoli. Il rotolamento deve avvenire solo nella direzione della freccia dipinta sulle flange, per mantenere la tensione dell'avvolgimento del cavo.
Nota: la freccia indica la direzione di rotolamento della bobina per il trasporto e lo stoccaggio; non indica la direzione di tiro del cavo.
4. Fissaggio per il trasporto
Le bobine devono essere trasportate esclusivamente in posizione verticale. Devono essere fissate saldamente con cunei per impedirne il rotolamento durante il trasporto; i cunei devono essere posizionati in corrispondenza dei bordi delle flange e mai tra le flange. È severamente vietato utilizzare pietre o detriti irregolari come cunei.
Per carichi pesanti o speciali, l'ancoraggio deve essere realizzato con funi o cinghie che passano attraverso il foro centrale del perno e, se necessario, sopra le flange della bobina. È severamente vietato l'ancoraggio con funi che attraversano soltanto le doghe della bobina. Le bobine devono essere sostenute da cunei.
5. Non lasciare mai cadere le bobine
Durante lo scarico dai mezzi di trasporto (camion, navi, vagoni ferroviari o altri mezzi), è necessario utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati, come un carrello elevatore o una gru. Non lasciare mai cadere le bobine, nemmeno da un'altezza ridotta.
L'impatto dovuto a una caduta può provocare danni strutturali immediati alle flange della bobina e lo spostamento interno delle spire del cavo. Ne derivano difetti che potrebbero non essere visibili fino all'installazione del cavo e che possono causare guasti ottici o problemi di prestazioni. Assicurarsi sempre che qualsiasi dispositivo di sollevamento sia azionato esclusivamente da personale autorizzato e che non ne venga mai superata la portata consentita.
6. Sicurezza degli elementi di fissaggio
Su alcuni cavi, le doghe (il legno tra le flange) sono inchiodate o reggiate alla flangia della bobina come protezione durante il trasporto. Prestare la massima attenzione ai chiodi e alle reggette in acciaio utilizzati sulle doghe, poiché possono causare gravi lesioni al personale o profonde incisioni nella guaina del cavo durante lo svolgimento. Prima della movimentazione, ispezionare sempre la superficie della bobina alla ricerca di elementi metallici sporgenti, compreso il lato interno delle flange, per accertarsi che non siano presenti chiodi.
7. Liberare l'estremità interna
Prima di iniziare qualsiasi operazione di tiro, l'estremità interna del cavo, che di norma è fissata attraverso un foro nella flangia della bobina, deve essere sganciata in modo da risultare completamente libera. È necessario rimuovere eventuali coperture protettive in acciaio, funi o chiodi presenti vicino al punto di uscita, per garantire che non vi siano ostacoli in cui il cavo possa impigliarsi durante la rotazione della bobina.
Man mano che il cavo viene svolto e il diametro della bobina diminuisce, l'estremità interna può spostarsi a causa delle variazioni di tensione; deve quindi essere controllata e fissata nuovamente a intervalli regolari durante il tiro, per evitare che sbatta o si impigli nel supporto della bobina. Con il proseguire del tiro verrà rilasciato altro cavo e, se questa estremità non viene liberata, il cavo può piegarsi o presentare un difetto di "cable make", in cui il cavo viene schiacciato contro il tamburo della bobina, con il rischio di bloccarlo e impedirne l'ulteriore svolgimento.
8. Tecnica di avvolgimento
Quando è necessario stendere a terra la scorta di cavo durante l'installazione o per uno stoccaggio temporaneo, utilizzare sempre un avvolgimento a otto. Questa tecnica è essenziale perché neutralizza le sollecitazioni meccaniche all'interno del cavo: a ogni spira formata in una direzione segue una spira nella direzione opposta, impedendo efficacemente l'accumulo di forze torsionali.
Non utilizzare mai spire circolari semplici. L'avvolgimento circolare semplice introduce nel cavo una torsione completa di 360° per ogni singolo giro, provocando inevitabilmente gravi piegature, torsioni del cavo e danni permanenti agli elementi interni quando il cavo viene nuovamente steso. Un corretto avvolgimento a otto mantiene il cavo nel suo stato originale di fabbricazione, consentendo di tirarlo senza sforzo e senza difetti durante la fase finale di installazione.
9. Protezione dall'umidità
Tutte le estremità del cavo devono essere sempre completamente sigillate con cappucci terminali impermeabili per impedire l'infiltrazione di acqua, poiché l'umidità può causare il guasto prematuro del cavo. Se un cavo viene tagliato durante l'installazione, l'estremità esposta deve essere immediatamente risigillata per preservare l'integrità del cavo.
Le bobine non devono essere immagazzinate in aree soggette ad allagamenti; è preferibile conservarle sollevate da terra su travi di legno o altri supporti, per evitare il contatto diretto con superfici umide. In luoghi umidi, è consigliabile lasciare almeno 3 pollici (circa 7,5 cm) di spazio tra le bobine per consentire la circolazione dell'aria, contribuendo a prevenire la condensa e la marcescenza delle flange in legno. Per lo stoccaggio a lungo termine, le bobine devono essere trasferite in un'area interna dotata di sistema di climatizzazione, per proteggere il cavo dal degrado ambientale.
10. Limiti tecnici
Il rispetto dei limiti fisici del cavo è obbligatorio per garantirne il funzionamento con prestazioni ottimali e la massima durata possibile. Non superare mai il raggio di curvatura minimo né la tensione di tiro massima consentita specificati per il tipo di cavo in questione.
Il raggio di curvatura minimo durante l'installazione deve essere in genere pari o superiore a 15 volte il diametro esterno del cavo, salvo diversa indicazione riportata nella scheda tecnica. Piegare un cavo oltre questo limite può causare danni strutturali permanenti agli elementi interni del cavo. Analogamente, superare la forza di tiro massima consentita può allungare i componenti interni oltre il loro limite elastico, provocando difetti che possono causare il guasto del cavo immediatamente o poco dopo l'installazione.